高水压铁路隧道管片衬砌临界水压力浅析

摘要：

目前山岭隧道工程中对地下水的处理主要有排导方式和全封堵两种方式。本文利用结构力学和弹性力学，探讨了全封堵和限量排放的控制标准、临界水压力的计算方法以及其与围岩级别、衬砌半径、衬砌抗压强度、衬砌厚度等主要影响因素的相互关系，为高水压铁路隧道管片衬砌的设计提供参考。

关键词： 铁路隧道 地下水封堵 管片衬砌 衬砌结构

作者: 晏启祥 马婷婷

作者单位: 西南交通大学 地下工程系,四川 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第19届全国结构工程学术会议

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 341-344

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）