考虑施工缺陷和初始偏心的高墩稳定性分析
本文利用有限元对泾河大桥的2个典型薄壁高墩进行了稳定分析。结果表明，考虑几何非线性的薄壁高墩稳定安全系数比相应线弹性分析的稳定安全系数低31％-36％，实际设计中应考虑几何非线性对薄壁高墩稳定性的影响。稳定安全系数随着施工缺陷深度或高度的增加而减小，相同状态的施工缺陷位于桥墩下部时对稳定性的影响比其位于桥墩上部要大。桥墩的稳定安全系数也随着初始偏心距的增加而逐步降低。
桥梁工程 薄壁高墩 初始偏心距 稳定性分析
杜进生 康景亮 罗小峰
北京交通大学土建学院桥梁工程系,北京 100044 铁道第三勘察设计院有限公司,天津 300142
国内会议
济南
中文
394-397
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）