拱形加劲梁自锚式悬索桥静动力特性分析与研究

摘要：

本文将自锚式悬索桥加劲梁设计成拱形形式，利用其产生的拱脚向外推力来抵抗主缆的轴向压力，以考查当采用拱形加劲梁设计时，对自锚式悬索桥静动力特性的影响。以抚顺万新大桥为例，采用ANSYS有限元分析软件参数化语言APDL分别编制三维模型程序，对其按传统布置和拱形布置的受力进行对比分析。通过分析可知，采用拱形加劲梁设计可以部分改善悬索桥的静动力特性，并获得较好的经济、社会效益。

关键词： 桥梁工程 自锚悬索桥 拱脚压力 有限元分析

作者: 范志甫 谭红霞 涂莉 唐先彬

作者单位: 湘潭大学土木工程学院,湖南 湘潭 411105 广东省基础工程公司 广东 广州 510620

会议类型: 国内会议

会议名称: 第19届全国结构工程学术会议

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 398-402

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）