风嘴角度对钢箱梁斜拉桥涡振、颤振性能的影响
本文以宁波象山港大桥和台州椒江二桥为例,通过风洞试验研究风嘴角度改变对大跨度全封闭钢箱梁斜拉桥和大跨度半封闭钢箱梁斜拉桥涡振性能的影响,并测定了不同风嘴角度主梁断面大跨度斜拉桥的颤振临界风速。结果表明,全封闭钢箱梁和半封闭分离双箱叠合梁断面采用较尖的风嘴角度,可以有效的改善此类主梁断面斜拉桥的涡振性能,且较尖的风嘴角度基本不会对桥梁的颤振稳定性产生不利影响,通过改尖风嘴角度来改善桥梁的涡振性能是可行的。
箱梁斜拉桥 风力荷载 涡激共振 风嘴角度
孟晓亮 郭震山 丁泉顺 朱乐东
同济大学桥梁工程系,上海 200092 同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海 200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092 同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海 200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092
国内会议
济南
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463-466
2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)