双弓/刚性悬挂接触网耦合系统动态仿真研究

摘要：

本文利用ANSYS建立接触网的有限元模型，通过模态分析得到刚性悬挂接触网自由振动的频率及振型，并从模拟计算结果中分析了刚性悬挂的动力特性。建立双受电弓/接触网耦合动力学模型，利用有限元瞬态分析得到弓网间的接触力及滑板位移，并对列车运行速度、跨距、弓头质量、悬挂机构刚度、双弓间距等因素对弓网间接触压力和滑板最大位移的影响进行了研究。

关键词： 仿真分析 弓网耦合 刚性悬挂 接触力 接触网 动力特性 瞬态分析

作者: 毕继红 任洪鹏 袭金真

作者单位: 天津大学建筑工程学院/天津市土木工程结构及新材料重点实验室,天津 300072 天津大学建筑工程学院,天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第19届全国结构工程学术会议

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 249-254

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）