多重连接加固建筑结构的动力特性检测与识别
采用多重连接法的加固结构，其检测信号中包含了大量的噪声和非平稳信号，为结构的动态特性识别带来了困难。利用小波原理多分辨率的特点，在时域和频域内分析信号的局部特征，对测试信号进行降噪处理。以武汉市某优秀历史文物建筑为例，对加固前后的建筑物分别进行了实时动态检测，应用sym小波变换和分层闽值方法对小波系数作门限闽值处理，较准确地获得了结构系统的动力特性。
结构加固 动力特性 小波分析 信号处理 多重连接法
朱怀亮 梁思辉 罗仁安
上海大学力学系,上海 200444 上海市应用数学和力学研究所,上海 200072
国内会议
济南
中文
451-454
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）