会议专题

防撞柱实车碰撞性能研究

防撞柱可以设置在重要建筑物的周边,起到加大爆炸点与重要建筑物的距离,从而减轻爆炸危害。对于防撞柱的研究一般只停留在软件分析阶段。本文介绍最近建成的一座交通设施及结构防撞实验基地,及利用其完成的一种防撞柱系统的实车碰撞试验结果。撞击卡车加配重总重6.8 t,发生撞击时速度约40km/h。撞击卡车被防撞柱完全阻止,穿透距离小于1m。完全符合美国SD-STD-02.01标准规定的防撞柱K4等级要求;该防撞柱系统在防汽车炸弹工程措施中能够发挥优良作用。

防汽车炸弹工程 防撞柱 混凝土结构 实车碰撞试验

肖岩 肖果 陈柏生 刘春霖 单波 龚建清

湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410082 南加州大学 土木系,洛杉矶CA90089-25311 湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410082 新加坡凯斯防护科技有限公司,新加坡 159361 湖南湖大土木建筑工程检测有限公司,湖南 长沙 410082

国内会议

全国第十一届混凝土结构基本理论及工程应用学术会议

长沙

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149-153

2010-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)