飞机族的结构优化设计研究
本文以某支线客机族的机翼结构优化问题为例，提出一种飞机族结构优化方法，是对传统飞机结构设计方法的扩展和完善;该方法将结构优化分为两个层次：通用模块结构优化层次和专用模块结构优化层次，不但流程简单，且各层次的设计变量和约束较少，并且专用模块优化层次之间具有独立性，易于实现并行设计。优化结果表明该方法能成功解决飞机族的结构优化设计问题，能同时优化飞机族中各型号的结构参数。
飞机设计 飞机族 模块化 通用化 结构优化 结构参数
雍明培 余雄庆
南京航空航天大学航空宇航学院，江苏南京，210016
国内会议
南京
中文
26-33
2007-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）