基于能量法的飞机拦阻力规律设计分析及仿真
要使飞机拦阻可靠，拦阻力变化规律的设计及控制非常关键。对飞机拦阻力设计问题进行了描述及分析，采用固定拦停距离设计，减少了一项拦阻指标限定，通过预设拦阻力基本规律，进一步简化了多指标限定下拦阻力规律的设计问题，建立了基于能量分析法的拦阻力规律设计的一般方法及步骤，并通过样例求解及拦阻仿真证明了此方法简洁实用。设计效果理想。这里只是给出了期望的拦阻力变化规律确定方法，至于如何实现需要根据拦阻系统设计控制规律来完成。
能量分析法 飞机拦阻力 系统仿真 控制规律
吴娟 李丽 李智雄
西北工业大学 自动化学院,陕西 西安 710072 西安重型机械研究所 五室,陕西 西安 710032
国内会议
四川绵阳
中文
121-123
2007-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）