基于物理规划的多学科优化算法在飞机参数化设计中的应用
本文主要研究了多学科多目标优化算法在飞机参数化设计阶段的应用。物理规划算法有效地将飞机在不同状态的优化目标融合为系统的整体优化目标,然后通过重量、气动、推进、性能四个子学科与系统级目标相协调,从而达到更全面更合理的最佳设计点,为飞机整体参数化设计提供较好的原始数据和理论依据.
多目标多学科优化 物理规划 飞机参数化设计 气动弹性 推进性能
张楠楠 王成恩
东北大学辽宁省复杂装备多学科设计优化技术重点实验室,辽宁沈阳 110004 东北大学流程工业综合自动化教育部重点实验室,辽宁沈阳 110004
国内会议
北京
中文
198-204
2010-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)