基于VCD-ICAE集成系统的车身优化设计
利用车身结构概念设计系统建立某白车身概念模型，并对其进行结构刚度分析。在此基础上选取板件厚度为设计变量，以弯曲刚度和扭转刚度为目标进行多目标优化，将优化后板件厚度变化结果应用到相应的白车身详细模型中，在车身重量不增加的前提下提高了白车身详细模型的弯曲刚度和扭转刚度，从而在概念设计阶段为改善车身总体结构性能提供了依据，为整车设计节约了时间和成本，说明了车身结构概念设计系统中多目标优化模块的的有效性和实用性。
车身结构设计 概念设计系统 多目标优化 扭转刚度
刘宝越 侯文彬 胡平
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部汽车工程学院,辽宁大连 116024
国内会议
北京
中文
237-242
2010-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）