基于SimHydraulics的制动防抱死系统仿真分析
利用Simulink/SimHydraulics模块,建立了包含制动防抱死系统的制动系统模型。在Matlab/Simulink环境下建立车辆动力学模型和轮胎模型,实现了基于滑移率的制动防抱死系统逻辑门限控制策略。通过结合单轮模型和双轮模型仿真,验证了整个制动系统模型的正确性。基于SimHydraulics的制动防抱死系统仿真分析为深入研究制动系统及车辆的制动安全开辟了新的途径。
液压制动系统 制动防抱死系统 系统仿真 SimHydraulics模块 车辆动力学模型
李洪运 卓桂荣
同济大学汽车学院,上海 201804
国内会议
北京
中文
330-340
2010-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)