Rolls-Royce发动机基线挖掘方法

摘要：

采用基于核函数的多元非线性回归分析的方法对RR公司的发动机基线方程进行求解，首先建立标准化过程中的核函数，然后建立性能参数的偏差值模型。把厂家系统计算出的偏差值作为目标值，其他相关参数的测量值作为输入，采用高斯牛顿迭代法对该多元非线性方程组进行回归分析，能够迅速收敛，准确地求解出模型未知系数，经整理可得出准确的基线方程。通过比较自主基线求解的偏差值与厂家系统求解的偏差值可知，采用上述基线挖掘方法得到的基线方程模型精度能够满足实际应用的要求。

关键词： 发动机 基线挖掘 多元非线性回归 核函数 偏差值 高斯迭代法

作者: 钟诗胜 崔智全 付旭云

作者单位: 哈尔滨工业大学(威海),山东威海 264209

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1001-1011

在线出版日期: 2010-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）