会议专题

铁道车辆减振器调压阀三维流场仿真

油压减振器是铁道车辆减振的关键部件,其减振性能是由具有特殊结构的弹簧阻尼阀来实现的。本文根据实际减振器的结构和参数,在PROE中建立了其调压阀的三维模型。利用ANSYSCFX流体仿真软件的动网格技术,得出了调压阀在减振器不同工作速度下进行了动态流场分布情况,这为减振器阻尼阀内部流道和结构的设计提供了重要的参考依据。

铁道车辆 油压减振器 调压阀 动网格 三维流场仿真

丁问司 汪娇娇 巫辉燕 李国忠

华南理工大学机械与汽车工程学院 广东广州 510640 深圳信息职业学院信息控制与制造系 广东深圳 518029

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第六届全国流体传动与控制学术会议

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2010-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)