高压气体定容积充放气特性研究

由于高压状态下理想气体模型不能较精确描述实际气体特性,本文基于范德瓦尔方程和气体动力学方程,推导出实际气体节流口质量流量特性方程,建立了高压气体定容积充放气过程的数学模型。在此基础上与理想气体模型进行了比较,气体充放气过程的仿真分析表明,低压情况下二者的仿真结果基本吻合,随着气体压力增加所建立模型的仿真结果更加符合实际。本文的工作为高压气体特性的研究和高压气动元件的研制提供了理论基础。
高压状态 理想气体模型 气体节流口 质量流量 气体定容积充放气 范德瓦尔方程
杨钢 徐小威 高隆隆 李宝仁
华中科技大学FESTO气动技术中心 武汉 430074
国内会议
兰州
中文
1-5
2010-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)