无尾布局垂直/短距起降飞行器动力学特性与飞行控制
无尾布局垂直/短距起降飞行器既能够垂直/短距起降，又具备提高生存性必须的隐身能力和近距空战所倚重的超机动飞行能力，但也产生了一系列稳定性与控制问题。本文以原理验证机为背景，建立了无尾布局垂直/短距起降飞行器的数学模型，并基于控制分配思想设计了包含异构多冗余操纵面飞行控制律，控制量通过控制分配合理的协调各操纵面，最后在MATLAB7.0/Simulink环境下通过数值仿真进行了验证。结果显示，该平台具备较好的飞行特性，所设计飞行控制律充分协调各操纵面，具有满意的性能。
无尾布局飞行器 短距起降飞行器 动力学建模 飞行控制律 数学模型
朱纪洪 范勇 刘凯 孟宪宇 杨喜立
清华大学计算机科学与技术系,北京 100084
国内会议
抚顺
中文
51-56
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）