负载转矩观测器对HEV性能影响研究
针对混合动力电动汽车中永磁同步电机负载转矩扰动,根据永磁同步电机机械运动方程建立了负载转矩的数学模型,并根据速度补偿原理推导出全补偿条件,建立了基于DSP2812全数字负载转矩观测和补偿环节。实验结果表明,负载观测器可有效地对转矩扰动进行监测和补偿,极大地提高了HEV的性能。
混合动力电动汽车 永磁同步电机 负载转矩观测器 数学模型 速度补偿
张好明 丁慎平 王银花
铜陵学院电气工程系,铜陵 244000 苏州工业园区职业技术学院,苏州 250152 苏州工业园区职业技术学院,苏州 250152 铜陵学院电气工程系,铜陵 244000
国内会议
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4948-4951
2010-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)