会议专题

基于FPGA的车辆速度估计器设计与实现

准确的获取车辆速度信息是汽车制动防抱系统ABS的关键问题。本文采用FPGA芯片对卡尔曼滤波车速估计的硬件实现进行研究。首先,在统一指数轮胎模型基础上,给出纵滑—侧偏联合工况下八自由度整车模型。然后,利用 MATLAB/Simulink中DSPBuilder模块库建立了卡尔曼滤波模型;提出车辆速度的FPGA实现方案,设计了FPGA车速估计器;最后,对卡尔曼滤波模型进行算法级仿真并生成VHDL语言,在modelsim中对卡尔曼滤波进行RTL级仿真。仿真结果表明效果良好。

制动防抱系统 车辆速度估计器 卡尔曼滤波

贾增本 赵海艳 解小华 马明霞

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025 吉林大学控制科学与工程系,长春130025 吉林大学控制科学与工程系,长春130025

国内会议

第29届中国控制会议

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232-237

2010-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)