基于电磁感应式的磁浮列车绝对定位传感器研究
磁浮列车的位置检测方法是列车牵引和运控系统的核心技术之一，在列车的实际运行过程中，测速定位传感器的可靠性会受到列车悬浮和导向方向振动的影响。并且定位标志板的安装位置和车体周围复杂的电磁环境都会干扰其正常读码，导致牵引系统无法确定列车当前的绝对位置信息，危害列车的安全可靠运行。本文从感应式定位的原理出发，研究了影响磁浮列车测速定位传感器稳定可靠运行的诸多因素。提出了基于小线圈定位，大线圈读码的读码方式，硬件上采用多发射频率，双调谐谐振接收，模拟比较等方式提高了系统抗干扰特性。最后设计了传感器的故障检测与诊断方案，达到了提高磁浮列车测速定位系统可靠性的目的。
磁浮列车 测速定位系统 传感器 大线圈读码 抗干扰性能 可靠性分析
程云 李晓辉 薛松 龙志强
国防科学技术大学机电工程与自动化学院,长沙410073
国内会议
北京
中文
5463-5468
2010-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）