基于模型和MAP图的汽油发动机气路控制

摘要：

本文基于机理建模方法，结合汽车工程上常用的实验数据图表（MAP图）建立了汽油发动机的平均值模型，在此基础上，以管理发动机扭矩输出为目的，设计了包括进气歧管压力规划，节气门开度规划和节气门开度跟踪的气路控制系统，最后，分别给出了在汽油发动机名义值仿真模型和高保真四缸进气道喷射汽油机仿真模型（enDYNA）环境下的验证结果。

关键词： 汽油机 MAP图 扭矩控制 气路控制 节气门开度 平均值模型

作者: 黄贵芬 陈虹 胡云峰

作者单位: 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025 吉林大学控制科学与工程系,长春130025 吉林大学控制科学与工程系,长春130025

会议类型: 国内会议

会议名称: 第29届中国控制会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 6010-6015

在线出版日期: 2010-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）