会议专题

一种面向交通状态获取传感器网络体系结构的设计与实现

针对现有道路交通信息采集的问题,提出基于分层结构、有线与无线相结合、实时数据传输与大容量数据传输相结合的道路交通状态获取的体系结构;并采用CAN作为实时通讯方式、Ethernet作为大容量数据通信模式、ZigBee 作为无线通信方式,并开发了CAN简易应用层、简约Ethernet栈和简约ZigBee栈。实验室和现场实验结果表明道路交通状态获取的传感器网络能够准确采集、快速处理和可靠传输,满足时间约束和功能要求。

数据传输 传感器网络 交通状态 网络体系结构 Ethernet栈

张和生 潘成 杨军 贾利民 董宏辉 梁玉庆 梁乙朝

轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学),北京100044 北京交通大学电气工程学院,北京100044 轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学),北京100044 北京市公安交通管理局交通科研所,北京100037

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第29届中国控制会议

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2010-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)