发动机燃油蒸发的滑模估计方法研究
燃油蒸发排放控制可提高汽车发动机空燃比控制精度。本文将燃油蒸发气体中汽油流量估计问题描述为一种未知输入估计器设计问题,通过引入滑模估计器,给出了一种有效的蒸发气体中汽油流量估计方法。文中同时给出了滑模估计器的收敛性证明,并通过仿真验证了所设计滑模观测器的有效性。
汽车发动机 燃油蒸发排放 滑模观测器 未知输入估计 空燃比 控制精度
尹海 刘志远
哈尔滨工业大学控制科学与工程系,哈尔滨150001
国内会议
北京
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6020-6024
2010-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)