双储液器环路热管的设计与实验研究
本文设计了一套双储液器环路热管以解决其重力场中运行受方位限制的问题，介绍了通过储液器体积和工质充装量的匹配设计避免最难启动情形发生的方法，并进行了相关的实验研究。实验验证了双储液器环路热管重力场中运行不受方位限制的特性。还发现，在可变热导区的一定的热载荷范围内，双储液器环路热管在不同姿态下稳态运行温度不相同，而其它热载荷区域内却基本一致，本文分别从储液器能量平衡和回流液体过冷量有效利用率的角度进行了分析和解释。
双储液器 环路热管 运行特性 重力场 工质充装量
张红星 邵兴国 米珉 苗建印
中国空间技术研究院 总体部热控技术研究中心 热管实验室 100086
国内会议
贵阳
中文
436-445
2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）