环路热管性能实验研究
环路热管作为一种新型传热装置,受到国际传热界广泛关注,其性能得到广泛研究。本文通过一系列实验,研究了液体补偿器的热容量对环路热管的启动性能、稳态运行温度以及对热负荷变化时的动态响应过程的影响。实验结果表明液体补偿器的热容量的大小决定了系统动态特性,而对环路热管的稳态特性影响较小。
环路热管 热容量 动态特性 传热性能 液体补偿器
向艳超 张红星 侯增祺 李劲东
中国空间技术研究院总体专业技术部,北京9628箱5分箱,100086 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 100083
国内会议
昆明
中文
1-6
2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)