地铁围岩内温度分布规律的模型试验研究及其热导率反算
为能精确计算围岩的传热量，本文通过模型试验研究了地铁围岩内的温度分布规律，并通过模型试验结果对土体热导率进行反算。分析发现同一时刻，距圆筒壁面不同距离处的温度以指数形式进行不同程度的变化，距离越远温度越小，时间越久隧道内流体的温度影响范围越大；除圆筒外壁面外，距圆筒壁某距离处的温度，随时间的增长而逐渐增长，距圆筒壁较近处土体温度较高，温度增长速率随时间的增长而逐渐减小，距圆筒壁面距离较远处温度较低，其增长速率随时间的增长而逐渐增大；根据模型试验结果能较精确得到土样的热导率数值。
温度分布 模型试验 热导率 地铁围岩
肖琳 杨成奎 李晓昭 胡增辉 李茉
广东有色金属地质勘查局 地质勘查研究院,广东 广州 510080 南京大学 地球科学系,江苏 南京 210093 宁波地铁公司,浙江 宁波 315000
国内会议
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61-68
2010-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）