全长黏结型预应力锚杆受力特性研究
全长黏结性预应力锚杆是一种结构和锚固机理新颖的全长锚固锚杆，已有的研究缺少锚杆孔壁形态对锚杆承载能力影响的分析。锚杆孔壁结构面起伏形态具有自仿射分形特征，详细分析了结构面抗剪强度，注液压力，张拉荷载与结构面分形维数D之间的关系。建立了各自计算与分析方法，得出施加的注液压力应小于锚固围岩体的抗压强度，以及随着维数D增加，张拉荷载亦相应增加，确定了锚固承载层与岩体结构面失稳判断的准则。探讨了全长黏结性预应力锚杆锚固性能。研究为其设计、试验和应用提供了一定的理论依据。
全长黏结 岩体结构面 注液压力 锚固机理 预应力锚杆 受力特性 抗压强度
文志杰 石永奎 崔增娣 王荣超
山东科技大学矿山灾害预防与控制重点实验室,山东 青岛 266510
国内会议
上海
中文
568-572
2010-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）