九堡大桥主桥顶推施工控制分析
九堡大桥主桥上部结构为3×210m三孔连续结合梁-钢拱组合体系拱桥,采用顶推方法施工。通过临时墩,临时承压杆及导梁等临时结构的设置,可有效的保证了三跨连续系杆拱顶推施工的顺利进行,保证结构的应力水平在容许范围之内。通过对九堡大桥施工过程的仿真分析,确定结构受力的最不利工况,为顶推过程中的监控方案提供依据,便于有效控制施工过程中的风险。
连续结合梁桥 钢拱组合 顶推施工法 仿真分析 结构受力 风险控制
傅琼阁 胡义新 姜保宋
长沙市城市建设投资开发有限责任公司,湖南 长沙 410011 中交第二航务工程局有限公司技术中心,湖北 武汉 430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉 430040 中交第二航务工程局有限公司技术中心,湖北 武汉 430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉 430040
国内会议
西安
中文
343-347
2010-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)