隧道维修补强技术与案例探讨
一般土木结构之维修补强技术已有丰硕成果,惟因隧道埋置于地下,结构具高度静不定特性,衬砌异状种类甚多,程度不一,肇因的诊断十分复杂,衬砌受力的型式、大小与变异难以完全掌控,一般土木结构之维修补强技术常无法直接运用。面对亟待维修补强或加固作业的隧道比例持续升高,实有必要针对隧道维修补强技术进行深入探讨。本文首先阐述隧道维护管理观念,接着探讨隧道维修补强之考量因素与设计流程,其次搜集汇整欧美及日本隧道维修补强之工法与技术,并按异状产生之现象及原因分为衬砌劣化或剥落、渗漏水、外力变化等3大类说明其可供选择之对策工法,最后以台湾数个实际案例研析各项工法与技术之适用性,以提供未来类似隧道维护工程之参考。
隧道维护工程 衬砌异状 维修补强技术 土木结构
李佳翰 王泰典 薛文城 黄灿辉
联合大地工程顾问公司,台北 台北科技大学资源工程研究所,台北 台北科技大学资源工程研究所,台北 铁路改建工程局东部工程处,宜兰 台湾大学土木工程学系,台北
国内会议
洛阳
中文
113-119
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）