岩层中深埋隧道穿越桩基的竖向安全距离计算
根据岩石力学中的压力拱理论,从理论上推导了岩层中深埋隧道穿越建(构)筑物桩基时隧道顶至桩基底的竖向安全距离的计算公式。该计算公式与隧道围岩级别、围岩物理力学性质、隧道直径、桩基直径、桩基距隧道中心水平距离和桩基底荷载等因素有关。通过南昌地铁1号线的工程实例用理论计算公式计算了隧道顶距桩底的安全距离,并用二维和三维数值模型进行了验证,二维数值计算值与理论计算较吻合,由于空间效应的影响,三维数值计算值约为二维计算值的85％。
深埋隧道 竖向安全距离 压力拱 岩石力学 建筑物桩基
王凌 张跃明 傅雅莉
广州地铁设计研究院有限公司,广州 510010
国内会议
洛阳
中文
166-171
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）