双洞大断面暗挖隧道近接既有线施工技术
采用大断面分离式暗挖隧道近接穿越既有线地铁车站,施工难度大,施工风险高。且既有地铁结构和运营都对变形控制要求非常高,施工中采用合理的施工技术和合适的辅助工法是决定施工成败的关键。某新建地铁车站中间暗挖段采用两分离单洞隧道下穿即有线地铁站,施工中,采用全断面深孔预注浆进行超前加固,并对既有线进行监测,信息化施工,合理安排工序,确保施工安全、迅速进行,对今后类似工程具有重要的指导意义。
即有线 施工技术 暗挖隧道 地铁车站 信息化施工
王刚
中铁隧道集团有限公司,河南 洛阳 471009
国内会议
洛阳
中文
365-370
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）