大跨地铁车站下穿既有地铁施工的沉降控制

摘要：

根据工程类比以及大管棚的现场试验,对施工方法进行优化,采用变大跨为小跨的中洞法,在中洞部分采用导洞法开挖,把沉降控制在最小范围。借助数值分析方法,分析既有线的沉降规律,把握施工重点。根据现场实测及数值模拟结果,提出超前注浆及补偿抬升注浆、φ600咬合大管棚进行超前支护等多种施工辅助措施控制沉降,结果表明施工过程既有线结构沉降得到有效控制,最终沉降量小于20mm。

关键词： 地铁车站 大管棚 既有地铁 沉降控制 地铁施工

作者: 于清浩

作者单位: 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 415-420

在线出版日期: 2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）