城市交通气象服务系统
我们在气象条件对交通可能产生影响详细分析的基础上,先后在泰州、合肥、北京等城市进行可行性研究,并与部分城市交巡警支队、电信局和移动公司进行了多次协商,在深入调研后,结合工作实际建立了交通气象服务系统,在形成内部信息共享规范的基础上建立了交通、气象信息共享机制。通过在交巡警支队各大队设立电子显示屏的方式第一时间传递气象预警信息,提升交巡警遇到突发气象灾害后的公共应急能力,信息员通过平台服务端口的方式第一时间将因气象等自然灾害、交通事故弓I发半小时以上的交通管制信息或因公共活动需要对外发布的交通管制信息传递至交通气象信息共享平台,气象局在接到交通管制信息或交通管制解除信息后三分钟内将信息通过气象声讯电话96121和气象灾害预警发布平台对社会发布。
城市交通 气象服务系统 共享机制 电子显示屏 气象预警信息 交通管制
刘文军 鞠红霞 李靖 樊增华
北京市海淀区气象局,北京 100080 江苏省泰州市气象局,泰州 225300 北京市气象局,北京 100089
国内会议
西宁
中文
130-135
2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）