软流塑淤泥质粉质粘土地层注浆加固试验研究
针对高水位软流塑淤泥质粉质粘土地层的浅埋暗挖地铁区间隧道施工技术空白,结合南京地铁工程实际提出了该地层采用大管棚加小导管支护全断面或局部断面注浆加固施工工法;在六种不同水灰比的水泥品种中加入不同浓度的水玻璃,对其净浆抗压强度、初凝时间、流动性等进行考核;同时对所选定的配比进行固结体强度试验,试验不同配方的浆材对软流塑淤泥质粉质粘土的固结性能并选出强度最高的配方;现场试验和工程实施验证了室内试验所选,拓展了浅埋暗挖施工技术范围。
城市地铁 软流塑地层 区间隧道 浅埋暗挖工法 注浆加固试验 施工技术
杨树才 杨旭 郑章清
南京市地下铁道工程建设指挥部,南京 210008 四川铁科建设监理公司,成都 610031
国内会议
北京
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229-234
2010-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）