军事工程抢修抢建复合材料道面板的理论分析与试验研究
选用泡桐木、玻璃纤维布以及乙烯基酯树脂,采用先进的真空导入成型工艺制备出轻质高强的复合材料道面板,其重量约为20 kg/m2。可用于紧急情况下快速建设临时道路或用于快速修补遭大范围破坏的道路、机场,适用于救灾抢险、军事应急等,也可用于地下空间开挖时临时道路的铺设。疲劳试验与野外现场车载试验表明了本复合材料道面板可适用于软粘土等恶劣场地土条件;同时建立了道面垫板在复杂车载环境下的精细化有限元模型,有限元解与理论解及实测值具有较好的可比性。
军事工程 真空导入 成型工艺 道面垫板 夹层结构 受力性能
方海 刘伟庆 陆伟东 侯宝科
南京工业大学土木工程学院,江苏 南京 210009 总后勤部建筑工程研究所,陕西 西安 710032
国内会议
北京
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312-316
2010-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）