某公路隧道初期支护裂缝的处理

摘要：

某公路隧道初期支护出现了大的裂缝,危及到整体结构的安全。首先分析了裂缝形成的原因是由于降雨形成的偏压;然后提出了稳固隧道收敛变形的临时支撑措施;最后,结合现场的实际情况和对比优化,提出了采用型钢拱架加固的永久加固支护方案。现场量测数据表明,该加固方案达到了预期的加固效果。该加固方案既经济,效果又好,为类似案例提供了参考。

关键词： 公路隧道 初期支护 裂缝控制 型钢拱架 永久加固 现场量测

作者: 王建勇 王全胜 余天堂 向晓峰

作者单位: 海军工程设计研究局,北京 100071 河海大学 土木工程学院,江苏 南京 210098

会议类型: 国内会议

会议名称: 第2届全国工程安全与防护学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 349-354

在线出版日期: 2010-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）