会议专题

基于车致振动简支梁桥损伤检测

针对移动车辆荷载的特点,以实验室预制的简支梁桥为例,采用模态综合法分析小车匀速通过简支梁桥的振动情况。 利用实验模态数据,分析了附加荷载与振动频率的关系,研究了振动频率与损伤程度的关系。同时对模型梁进行静荷载实验,分析其挠度随附加荷载的变化关系,对动荷载评定结果进行验证。 动静实验结果表明,动态法代替静态法能够较为准确地评定简支梁桥结构的损伤状况。

简支梁桥 车致振动 附加荷载 动力响应 模态综合法 损伤检测

章乐

中国民航入学机场学院,天津 300300

国内会议

第2届全国工程安全与防护学术会议

北京

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355-358

2010-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)