爆轰驱动直通型激波风洞驻点区热流模拟运行条件
讨论用直通型激波风洞进行热流实验较激波管和激波风洞的优势,提出运用直通型激波风洞来进行热流实验的设想;而后分别给出采用理想气体模型和考虑高温真实气体效应的平衡流模型所确定的直通型激波风洞热流实验的模拟条件;并通过对比激波管和直通型激波风洞的参数得出在同样的驱动情况下,直通型激波风洞能够提高初始压力,有利于直接起始爆轰:为直通型激波风洞的气动设计提供理论依据。
爆轰驱动 激波管 热流实验 真实气体效应
陈兵 李进平 雷智迪 陈宏
中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京 100190 中国科学技术大学近代力学系,合肥 230027
国内会议
黄山
中文
431-436
2010-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）