炮风洞中翼-身干扰局部热环境测量试验研究
为了研究高超声速飞行器翼-身干扰的局部热环境,在FD-20炮风洞中进行了控制翼-平板大尺度局部模型热环境测量试验。在平板上安装整流罩和控制翼,利用平板均匀流场模拟控制翼前来流,控制翼对周围平板表面热流率的影响模拟翼-身干扰。平板前缘产生的二维弓形激波模拟飞行器的头激波,并与整流罩激波、控制翼前缘激波发生干扰。试验自由来流马赫数Ma=8.04,单位雷诺数Re=7.7×106、2.7×107、3.4×107/m,并设置了多个翼偏角和缝隙,分别研究了雷诺数、翼偏角和缝隙变化对控制翼及其干扰区热环境的影响。试验获得了控制翼前缘、翼面以及控制翼干扰区较为精细的热流率分布。控制翼迎风面干扰区在靠近翼根的地方存在高热流率区。较大缝隙时控制翼底部平板上的热流率大于缝隙较小的情况,且靠近转轴的地方更为明显。雷诺数的变化对控制翼及其干扰区热环境也有较大的影响。
高超声速飞行器 翼-身干扰 炮风洞 局部模型 热环境
陈星 宫建 毕志献
航天十一院,北京 100074
国内会议
黄山
中文
294-299
2010-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）