某型急救车车厢有限元建模与模态分析

摘要：

以有限元基本理论为基础，运用AN-SYS11.0软件，使用梁单元和壳单元建立了某型急救车车厢的有限元模型，进行了自由模态分析，得到了车厢的各阶模态频率和模态振型。进一步分析表明车厢局部模态密集的原因是车厢大板的刚度不足;车厢低阶整体模态频率在允许的范围内;路面激励对车厢动态特性影响较大。

关键词： 急救车 有限元法 夹层板车厢 模态分析 动态特性

作者: 白松 徐新喜 谭树林 任旭东 武超

作者单位: 军事医学科学院卫生装备研究所，天津 300161

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 77-79

在线出版日期: 2010-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）