摩托车噪声的主观评价与控制方法研究
针对某型摩托车在怠速、加速等状态下的噪声数据,基于频谱分析和主观评价,设计了消声器改进方案。然后针对改进消声器的测量数据,计算了响度、尖锐度等心理声学参数,并利用成对比较法完成了主观评价实验,对改进设计前后摩托车的噪声品质进行了对比分析,证明了改进方案的有效性。
摩托车噪声 主观评价 消声器 心理声学参数
曾向阳 闫靓 杨有粮
西北工业大学 航海学院环境工程系,西安 710072
国内会议
广西北海
中文
74-77
2009-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)