降低直升机噪声减轻环境污染

摘要：

直升机向周围环境产生的噪声污染主要来自于旋翼、尾桨以及和发动机传动系统。本研究工作在基于FW-H方程的基础上，主要研究了旋翼厚度噪声的仿真预估方法。通过比较直升机旋翼不同的翼型、弦长、转速和距离时产生的厚度噪声，分析了旋翼厚度噪声与上述各点之间的变化规律，进而得出了一些有利于降低直升机对环境的噪声污染以及控制旋翼噪声的结论。

关键词： 直升机 噪声污染 旋翼厚度噪声 仿真预估

作者: 李东红 罗伦凯 刘立辉 杨亦春

作者单位: 中国科学院声学研究所 噪声与振动院重点实验室，北京 100190 太原科技大学 电子信息工程学院，太原 030024 中国科学院声学研究所 噪声与振动院重点实验室，北京 100190 中国科学院声学研究所 噪声与振动院重点实验室，北京 100190 山东科技大学 信息与电气工程学院，山东青岛 266510

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009全国环境声学学术会议

会议地点: 广西北海

会议语种:中文

页码: 193-196

在线出版日期: 2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）