车辆碰撞护栏事故车速分析方法研究

摘要：

车辆碰撞护栏是高速公路上常见的一类事故,主要有两种常用的车速分析方法,即法向弹性恢复系数法和切向摩擦系数法。但是由于高速公路上,车速较快,经常有车辆冲出道路,在此情况下,本文提出了一种基于护栏变形能量的车速分析方法,用来计算车辆碰撞护栏时的最低速度,并通过实例进行了验证。

关键词： 车速分析法 车辆碰撞护栏 弹性恢复系数 切向摩擦系数 变形能量 事故分析

作者: 何宏宇 冯浩

作者单位: 山东交通学院交通与物流工程系 济南 250023 司法部司法鉴定科学技术研究所 上海市法医学重点实验室 上海 200063

会议类型: 国内会议

会议名称: 道路交通事故司法鉴定国际研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 69-72

在线出版日期: 2009-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）