发动机冷却与性能耦合仿真方法与实验研究

摘要：

研究发动机冷却与性能之间的耦合仿真对提高发动机的整体性能具有重要意义。本文使用GT-Suite软件建立了DEUTZ公司6V2015的发动机模型,并通过设计的热平衡实验对仿真模型进行了校正。在该仿真模型的基础上,进行了不同发动机出水温度的仿真研究,得出了发动机性能及发动机缸内传热量随温度的变化趋势。

关键词： 汽车发动机 冷却传热 有效功率 耦合模型 热平衡实验 出水温度 缸内传热量

作者: 高思远 赵长禄 朱焱锋 李云龙 张付军

作者单位: 北京理工大学 机械与车辆工程学院 北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 146-149,169

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）