基于CFD的喷雾锥角对共轨柴油机燃烧性能影响的研究

摘要：

对某共轨柴油机不同喷雾锥角下的缸内喷雾及燃烧过程进行了三维CFD模拟,给出了3种不同喷雾锥角时缸內部分流场的时空分布。分析了缸内流场对燃烧与排放的影响。仿真结果表明随着喷雾锥角变大,缸內平均温度升高, NOx生成量变大,碳烟生成量减少。

关键词： 共轨柴油机 燃烧性能 喷雾锥角 CFD软件 NOx排放 三维数值模拟

作者: 黄康 常汉宝 邵利民

作者单位: 海军工程大学船舶与动力学院内燃机教研室 武汉 430033

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 160-162

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）