某柴油机油底壳结构动态特性的计算与试验研究
建立了油底壳实体和有限元模型,进行了计算模态分析和试验模态分析。对所得出的试验和计算模型的模态相关性进行了计算和评估,得到计算和试验模态间的MAC矩阵。通过相关性的计算,获取精确的模态参数,并在此研究的基础上对油底壳结构进行了改进。
柴油机 油底壳 动态特性 有限元计算 模态试验 结构优化
鲁守卫 冯慧华 左正兴 周昭求 陈立钦
北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081 河北华北柴油机有限责任公司 石家庄 050081
国内会议
南宁
中文
230-334
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)