高压共轨柴油机电控系统驱动模块设计研究

摘要：

高压共轨电控燃油喷射系统是柴油机达到更好经济性和排放性的关键技术之一。本文通过对高压共轨系统结构和控制原理的分析研究,设计开发了一种电控系统的电磁阀驱动模块电路,其中主要包括以UC3842为控制芯片的Boost升压电路和以TLP250为驱动芯片的控制电路。最后,基于改变高压供电时间和PWM脉宽调制保持信号在驱动模块电路上进行试验验证。

关键词： 高压共轨柴油机 电控系统 电磁阀 驱动模块 电路设计

作者: 郑子元 李学民 陈首刚

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 哈尔滨 150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 300-301,305

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）