280柴油机凸轮轴改进

摘要：

针对12V280ZJ柴油机在某些方面还存在一些问题,提出改进方案：通过延时排气门关闭段,并加大其在关闭段后期的开度,以加强排气重叠期,增强对气缸和排气门的扫气,来解决排气温度和排气门温度偏高问题;将标定工况时的供油提前角向后推移2°凸轮转角,解决了部分负荷工况供油率偏低、油耗高等问题。经过在280单缸柴油机上的试验,试验结果达到了预计目标。

关键词： 柴油机 凸轮轴 优化设计 排气温度 燃油消耗率

作者: 孟浩 殷玉龙

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 317-321

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）