车用涡轮增压器涡轮非稳态特性试验研究

摘要：

分析并完善了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种试验研究手段：对某型号的涡轮与发动机在典型工况下匹配时的非稳态特性进行了试验研究,试验观察到了“涡轮非稳态特性圈”的现象,即涡轮的非稳态特性围绕着稳态特性形成了一个特性圈,对涡轮的非稳态特性进行了分析。

关键词： 车用柴油机 涡轮增压器 废气涡轮 非稳态特性 间接测量 计算方法

作者: 马朝臣 于立国 施新 张志强 朱智富 赵佳

作者单位: 北京理工大学机械与车辆学院 北京汽车研究总院 寿光康跃增压器有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 337-340

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）