发动机正时直齿轮齿廓修形设计研究

摘要：

分析了直齿轮受载弹性变形的原理和计算方法以及齿廓修形原因,进一步研究了直齿高速齿轮齿廓修形设计原則与计算修形量的公式。

关键词： 发动机 正时直齿轮 受载弹性变形 齿廓修形设计 修形量 计算公式

作者: 徐聪聪 刘晓勇 黄小亮

作者单位: 中北大学机电工程学院 太原 030051

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 364-366

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）