再入高超声速飞行器动力学建模与控制系统设计
为研究再入高超声速飞行器的特性,以某升力体再入高超声速飞行器为对象,建立了其再入段的六自由度动力学模型,并以风洞实验给出的气动数据,建立了气动数据查找模块,同时给出了模型不确定性分析。在仿真模型的基础上,给出了控制分配算法,并将对象划分为快慢回路,分别设计了动态逆控制器。最后,通过在Matlab/Simulink环境下对整个控制系统进行仿真。结果表明,动态逆控制器和控制分配算法组成的控制器基本实现了飞行器的姿态控制。
超声速飞行器 动力学建模 控制系统 姿态控制
杨波 李菁菁 任章
北京航空航天大学,北京 100191
国内会议
天津
中文
378-382
2009-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）